Склад оборудования со стальным каркасом

Склад оборудования со стальным каркасом

Стоимость здания для хранения стального оборудования обычно составляет 3–8% от восстановительной стоимости того, что вы паркуете внутри него. Комбайн за 300 000 долларов, экскаватор за 180 000 долларов, парк сервисных грузовиков — это здание является самым дешевым страховым полисом, который у них когда-либо будет. Компания ZSL проектирует помещения для хранения оборудования с прозрачными-пролетами, полами с точечной-нагрузкой и широкими дверными проемами, которые не нарушают целостность рамы. Основная сталь Q355B, соединения только болтовые-. ISO 9001. Поставляется из Даляня в 17 стран.
Отправить запрос

Компания Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков складских помещений для оборудования со стальным каркасом в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание. Добро пожаловать на покупку хранилища оборудования со стальным каркасом, одобренного CE и ISO, по низкой цене на нашем заводе.

 

То, что припарковано внутри, решает здание

Хранение оборудования не является складским хранением. Склад имеет дело с равномерными нагрузками на поддонах на плоской плите. Центр оборудования занимается гусеничными машинами с давлением на грунт 100+ кПа, харвестерами высотой 5,5 м и шириной 4 м с прикрепленной жаткой, а также сервисными грузовиками, которые должны начинать работу при -30 градусах и двигаться прямо.

 

Спецификация здания начинается с вопроса: какое самое большое оборудование вам когда-либо понадобится, чтобы пройти через дверь?

Тип оборудования Типичные размеры (Д×Ш×В) Вес (тонны) Давление на грунт Требования к зданию
Зерноуборочный комбайн (жатка прилагается) 12m × 4.5m × 5.5m 18–25 150–200 кПа (пути) Дверь минимум 6м × 6м; Свободный пролет 28 м, если два агрегата припаркованы рядом-к-боку; Усиленная плита толщиной 200 мм на колеях колес.
Большой трактор + орудие 8m × 3.5m × 4m 12–18 100–150 кПа дверь 5м×5м; Минимум плита 150 мм; дверная направляющая встроена в плиту, а не устанавливается на поверхность-
Колесный погрузчик/экскаватор 9m × 3m × 3.8m 20–40 200–300 кПа (дорожки) дверь 4,5м×5м; Плиты армированные стальной фиброй толщиной 250 мм в путевых путях; сливы в полу для мытья-слива
Карьерный самосвал (малого класса) 11m × 4.5m × 5m 60–90 300–400 кПа дверь 7м×7м; свободный пролет 30 м+; Плита 300 мм с двойным армированием; проехать-по конфигурации (двери с обеих сторон фронтона)
Автосервисные автомобили (4–8 единиц) 8м × 2,8м × 3,5м каждый 8–15 каждый 80–100 кПа (шины) Несколько дверей 4х4,5м; Свободный пролет 25 м для двух рядов + центральный проход; Плита толщиной 150 мм с распиленными-стыками, выровненными по отношению к парковочным местам
Самолет/вертолет (легкий) 15м × 12м × 5м (размах ротора) 3–5 50–80 кПа Пролет в свету более 30 м, дверь во всю ширину фронтона-, высота двери более 12 м; ангарный-тип двустворчатых-систем или раздвижных дверей

 

Размер рамы подбирается под дверной проем, а не наоборот. Раздвижная дверь высотой 7 м-на конце фронтона означает, что рама фронтона должна свободно перекрывать этот проем без промежуточных распорок -, колонны фронтона и стропила представляют собой более глубокие секции, чем внутренние рамы, и сами по себе спроектированы как рама портала. Если вы заказываете здание, не сообщая нам, какое оборудование находится внутри, мы по умолчанию установим высоту ворот 5 м и пролет в свету 25 м -, что соответствует большинству сельскохозяйственной и легкой строительной техники, но не подходит для комбайна с включенной жаткой.

 

Дверь – самая твердая часть рамы

На складе двери погрузочной платформы небольшие, шириной - 3 м, высотой 3,5 м, повторяющиеся. В здании хранения оборудования дверь часто представляет собой единственный проем, охватывающий весь фронтон шириной - 20м и высотой 7 м -, поскольку комбайн или самосвал не может превратиться в узкий отсек.

 

Есть два способа это сформулировать:

  • Раздвижная дверь на фронтоне: дверные панели скользят горизонтально по сверхпрочным-направляющим, прикрепленным к раме фронтона. Колонны фронтона несут на себе весь вес двери плюс ветровую нагрузку на закрытые дверные панели. Мы используем сборные колонны -H-профиля (обычно 400×300×12×16 мм для высоты двери 7 м) с дверной направляющей, прикрепленной болтами к сплошной монтажной пластине, приваренной к лицевой стороне колонны. Опорная плита колонны рассчитана на дополнительный опрокидывающий момент от ветровой нагрузки на зону ворот -, который обычно на 40–60 % больше, чем стандартное основание двускатной колонны.
  • Двустворчатая-дверь или дверь с гидравлическим приводом: дверь поднимается как единая панель и в открытом положении хранится горизонтально под крышей. Вес двери - до 3 тонн для изолированной панели шириной 20 м-- подвешивается на стропиле фронтона или на специальной балке верхнего перекрытия. Мы обрамляем застроенную-коробчатую-балку верхнего сечения секции по всей ширине фронтона, поддерживаемую колоннами фронтона. Глубина верхней балки обычно составляет 600–800 мм для пролета 20 м при подвешенной нагрузке 3 тонны. Прогоны крыши над дверью не несут нагрузки от двери - верхняя балка является самостоятельным элементом конструкции.

Какой из них вы выберете, зависит от того, нужна ли вам полная ширина проема для проезда-сквозного доступа (раздвижная дверь) или изоляция и уплотнение более важны (двойное-уплотнение лучше защищает от снега и ветра).

 

Пол выдерживает такие удары, которых никогда не увидит пол склада.

На складе установлены домкраты и вилочные погрузчики -, распределяющие грузы на небольших пневматических шинах. На машинном этаже можно увидеть гусеничные машины, которые точечно-загружают каждое пятно контакта, шипованные шины зимой, брошенные инструменты и разливы дизельного топлива.

 

Характеристики пола по типу оборудования:

Зона пола Марка бетона Толщина Армирование Примечания
Общая парковка (колесная техника) C30/37 150 мм Однослойная сетка A252 с крышкой толщиной 50 мм. Выпилите-стыки по сетке 4,5 м, загерметизируйте швы эпоксидной шпаклевкой.
Полосы для гусеничных транспортных средств C35/45 200 мм Однослойная сетка A393 + 25кг/м³ из стального волокна Швы-свободны на непрерывной длине 12 м в направлении пути; Падение 50 мм до центрального стока
Ремонтный отсек (с сервисной ямой) C35/45 250 мм Двухслойная сетка A393 сверху и снизу. Стены сервисной ямы отлиты за одно целое с плитой перекрытия; эпоксидное покрытие сверху 50 мм для химической стойкости
Умывальная-зона C35/45 200 мм Однослойная сетка A393 1:60 падение на решетчатый дренаж траншеи; нанесен поверхностный отвердитель; противоскользящее-противоскользящее покрытие
Порог двери (зона направляющей раздвижной двери) C40/50 300 мм Двухслойные дюбели диаметром А393 + 40 мм с расстоянием между центрами 300 мм и прилегающей плитой. Болты дверных направляющих залиты-или стойки- просверлены химическим анкером; нельзя устанавливать накладные-гусеницы - направляющая расположена в утопленном канале

 

Пол — это та часть здания, которую ZSL не поставляет -, его заливает местный подрядчик клиента. Но мы предоставляем план нагрузки на пол, показывающий расположение оборудования, полосы движения, положения точечных нагрузок и детали углублений в дверных направляющих, поэтому местный подрядчик точно знает, где добавить толщину и усиление. Стандартная складская плита толщиной 150 мм треснет под гусеничным экскаватором за 12 месяцев. Дополнительные 50 мм и стальная фибра в путевых путях стоят примерно на 8–12 долларов за м² - дешевле, чем замена треснувшей плиты.

roof conveyor gallery tripper car steel bulk storage

Холодный запуск, конденсат и коррозия: что убивает технику при стоянке

Оборудование, которое находится в холодном и влажном состоянии, стареет быстрее, чем оборудование, которое работает в полевых условиях по 12 часов в день. Конденсация внутри неотапливаемого стального здания циклически повторяется при температуре наружного воздуха - теплый день, холодная ночь, капли воды образуются на каждой стальной поверхности, включая блоки двигателей, гидроцилиндры и электрические соединения.

 

Для хранения оборудования для холодного-климата ZSL указывает:

- Изоляционные кровельные и стеновые панели: сэндвич-панели с наполнителем PIR, минимум 50 мм для зон с умеренным климатом, 80 мм для зон, где зимние температуры опускаются ниже -10 градусов, 100 мм для субарктических зон. Коэффициент теплопередачи 0,35 Вт/м²·К на расстоянии 50 мм, 0,18 Вт/м²·К на расстоянии 100 мм.

 

- Непрерывная пароизоляция: устанавливается на теплой стороне изоляции (внутренняя поверхность) для предотвращения миграции влаги в сердцевину панели. Это стандартная процедура для каждого здания с изоляцией ZSL -, мы не пропускаем ее.

 

- Коньковая вентиляция с контролем влажности. Даже зимой оборудование теряет влагу от талого снега и нагревателей блока цилиндров. Коньковые вентиляторы с электроприводом и гигростатом работают только тогда, когда относительная влажность в помещении превышает 60 %, поэтому вы не выбрасываете нагретый воздух без необходимости.

 

- Управление конденсацией в основаниях колонн. Самая холодная точка в стальном здании – это стальная колонна, проходящая через бетонный пол. Мы устанавливаем терморазрывную прокладку между опорной плитой колонны и фундаментом, а также бетонный цоколь высотой 300 мм- вокруг каждой колонны -, который удерживает опорную плиту над стоячей водой от таяния снега или смыва-.

 

- Вариант отапливаемого технического отсека: разделенная секция здания с более высокой изоляцией (панели PIR 100 мм), трубчатыми нагревателями, установленными на высоте 3 м вдоль стен, и сливом в полу, соединенным с маслоотделителем. Размер рассчитан на единовременное размещение одной единицы оборудования -, обычно 8 м × 15 м внутри более крупного здания.

 

Для хранения оборудования в жарком-климате (Австралия, Ближний Восток, Африка) приоритеты инвертированной коньковой вентиляции - максимизируют естественный поток воздуха, поддерживая внутреннюю температуру, близкую к температуре окружающей среды, панели крыши имеют отражающую белую внешнюю обшивку (SRI больше или равен 80), а дверные уплотнения, стабилизированные УФ-излучением-, предотвращают деградацию от постоянного воздействия солнечных лучей.

Kenya Rift Valley steel bulk storage building project

Интеграция технического обслуживания: сервисная яма, мостовой кран, мезонин для запасных частей.

Складское здание, которое одновременно служит и объектом технического обслуживания, утрояет свою ценность для эксплуатации. Оборудование, которое можно обслуживать внутри здания, устраняет необходимость в отдельной мастерской - и исключает окна обслуживания,-зависящие от погодных условий.

 

Три уровня интеграции обслуживания:

Уровень Функции Добавлена ​​стоимость стали по сравнению с базовым хранилищем.
Базовое хранилище Свободный пролет, широкие двери, пол для оборудования- Базовый уровень
Служба-готова Добавьте балки мостового крана (типовая грузоподъемность 10 т), яму для обслуживания, линию сжатого воздуха вдоль одной стены, светодиодное освещение высокого-пролета на 300 люкс. +15–20 % стальной каркас.
Полный отсек для технического обслуживания Готовность к обслуживанию-+ изолированная и отапливаемая перегородка отсека, антресоль для хранения деталей (нагрузка на пол 5 кН/м²), помещение для хранения масла и охлаждающей жидкости с защитой от разливов, освещение 400 люкс над сервисной ямой +25–35 % стальной каркас.

steel bulk storage building exterior single-slope roof

Балки мостового подкранового пути интегрируются в колонны основной рамы на этапе проектирования -, а затем не прикручиваются болтами. Для крана грузоподъемностью 10-тонн взлетно-посадочная балка обычно представляет собой сварную H-секцию размерами 500×200×10×16 мм, поддерживаемую пластинами кронштейнов, приваренными к поверхности колонны с интервалом 6 м. Колонны под крановым путем представляют собой более глубокие секции, чем колонны с противоположной-стороны, чтобы выдерживать эксцентричную нагрузку. Если вы думаете, что можете добавить кран позже, но не хотите платить за всю взлетно-посадочную полосу сейчас, мы можем изготовить колонны с предварительно -приваренными и заглушенными пластинами кронштейнов, а балку взлетно-посадочной полосы прикрепить болтами позже без сварки на месте.

bulk storage wall girt system close bolt spacing

Канада (Новая Шотландия) - Объект хранения и обслуживания сельскохозяйственного оборудования

  • Местоположение: долина Аннаполис, Новая Шотландия, Канада.
  • Тип здания: Отапливаемый склад оборудования со встроенным отсеком для технического обслуживания.
  • Размеры: длина 36 м, ширина 24 м, высота карниза 6 м, свободный пролет, без внутренних колонн.
  • Вес стали: 86 тонн. Основная рама Q355B + вспомогательная конструкция.

 

Что вошло в спецификацию:

1. Снеговая нагрузка: в долине Аннаполиса наблюдается снеговая нагрузка на грунт 2,5–3,0 кН/м². Крыша была спроектирована в соответствии с NBC 2020 (Национальный строительный кодекс Канады) с уклоном 4:12 (18,4 градуса) для отвода снега. Прогоны крыши имели непрерывный-пролет C250×75×20×2,5 мм с расстоянием между центрами 1,0 м - ближе, чем стандартные 1,2 м, чтобы выдерживать скопление сносов вдоль конька. Все нахлесты прогонов были закреплены двойными-болтами в точках перегиба.

 

2. Изоляция для -зимней эксплуатации при +25 градусах: сэндвич-панели PIR толщиной 100 мм на крыше (U=0.18 Вт/м²·К), стены толщиной 80 мм. Перегородка отсека технического обслуживания представляла собой отдельное изолированное ограждение внутри здания с двумя трубчатыми нагревателями, поддерживающими температуру минимум 10 градусов. Складское помещение было не отапливаемым, но изолированным: внутренняя температура обычно оставалась на 8–12 градусов выше внешней температуры только за счет солнечной энергии и остаточного тепла оборудования.

 

3. Дверная конструкция: одна раздвижная дверь шириной 6 м и высотой 5,5 м на южном фронтоне -, рассчитанная на комбайн с прикрепленной кукурузной жаткой. Дверная направляющая крепится к лицевой стороне колонны фронтона с помощью сплошной монтажной пластины толщиной 12 мм. Фронтонные колонны: 350×250×10×14 мм, встроенное-Н-профиль, опорная плита 600×400×30 мм с 8 крепежными-болтами M30. Вторая раздвижная дверь размером 4 × 4,5 м на восточном фасаде для ежедневного доступа к тракторам и грузовым автомобилям -, чтобы главная дверь могла оставаться закрытой зимой.

 

4. Яма для технического обслуживания: длина 8 м, ширина 1 м, глубина 1,8 м, отлита за одно целое с плитой перекрытия отсека технического обслуживания. Стены ямы из железобетона толщиной 200 мм, с внешней гидроизоляцией, дренажный насос на нижнем конце. Яма была расположена между двумя балками взлетно-посадочной полосы мостового крана, чтобы 5-тонный кран мог поднимать компоненты непосредственно из ямы на верстак.

 

5. Мезонин: Стальной мезонин размером 6х8 м на высоте 3 м над отсеком для технического обслуживания, используемый для хранения деталей и фильтров. Горячекатаные двутавровые балки пролетом 6 м, расчетная нагрузка на пол 5 кН/м², стальной решетчатый пол, обеспечивающий проникновение света в пролет внизу, лестница шириной в свету 750 мм.

 

Здание было доставлено из Даляня в контейнерах 5×40HC. Стальные компоненты были упакованы по ячейкам и по высоте - бригада на- площадке распаковала ячейку 1, смонтировала ячейку 1, затем ячейку 2. Заказчик обеспечил водонепроницаемость здания за 19 рабочих дней и полную сдачу в эксплуатацию механических и электрических систем за 42 дня. Весь объект - 864м² отапливаемого,-оборудованного краном хранилища оборудования - стоил меньше, чем амортизация парка оборудования, который он защищал в течение 5-летнего зимнего цикла в Новой Шотландии.

 

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Какую самую широкую дверь можно установить в здании стального оборудования?

Компания ZSL поставляет здания с двускатными-раздвижными дверями шириной до 22 м и высотой до 8 м. При высоте более 22 м верхняя балка двускатной рамы становится неэкономичной -, поэтому лучшим вариантом может быть дву-складная или вертикальная- тканевая дверь с подъемом, или мы разделяем проем на две двери с центральной колонной. Мы подскажем вам, где стоимость кроссовера под вашу конкретную ширину и высоту.

 

Вопрос: Нужна ли мне изоляция, если я просто храню оборудование, а не работаю внутри?

Если ваше оборудование работает на дизельной или гидравлической системе и вы работаете в климате, где зимние температуры опускаются ниже нуля: да. Неизолированные стальные здания в холодном климате создают циклы конденсации, которые разъедают электрические соединения, разрушают гидравлические уплотнения и способствуют образованию плесени внутри кабин. Изоляция окупается за счет сокращения времени простоя оборудования и увеличения интервалов обслуживания.

 

Вопрос: Можете ли вы установить мостовой кран после того, как здание будет построено?

Для колонн необходимы пластины кронштейнов и опорная конструкция балки взлетно-посадочной полосы, приваренные во время изготовления. Модернизация крана в здании, не предназначенном для него, возможна, но дорогая - требует крепления дополнительных колонн внутри здания или усиления существующих колонн на месте. Если есть вероятность, что в ближайшие 10 лет вы добавите кран, мы изготовим колонны с предварительно -приваренными и закрытыми пластинами кронштейнов. Дополнительные затраты составляют менее 3% от веса стали рамы.

 

Вопрос: Какой фундамент нужен для здания хранения оборудования?

Установите фундамент под каждую колонну -, размер которого определит ваш местный инженер-строитель, используя предоставленные нами реакции основания колонны. Плита перекрытия представляет собой отдельную заливку, толщина и армирование которой различаются в зависимости от типа оборудования, как указано в таблице характеристик пола выше. Вместе с инженерным пакетом мы предоставляем план загрузки этажа. ZSL не поставляет и не заливает фундаменты и плиты.

 

Вопрос: Как осуществляется дренаж и смыв-внутри здания?

На этапе проектирования мы делаем уклон зон пола -, обычно 1:60, в сторону решетчатых стоков траншеи вдоль центрального прохода или линии стены. Дренаж траншеи соединяется с масло-водоотделителем перед сбросом в ливневые воды. В холодном климате дренажная линия заглубляется ниже линии промерзания и отслеживается,-если она выходит за пределы контура здания.

горячая этикетка : Склад оборудования со стальным каркасом, Китайские производители и поставщики склада оборудования со стальным каркасом, Стальная конструкция промышленного здания, металлическое стальное здание, металлическая конструкция дома, модульный распределительный центр со стальным каркасом, Склад металлоконструкций, конструкционная сталь и листовой металл

Отправить запрос