Завод по производству стальных конструкций

Компания Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков предприятий по производству стальных конструкций в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание. Добро пожаловать на покупку завода по производству стальных конструкций, одобренного CE и ISO, по низкой цене на нашем заводе.

Аргумент скорости

Завод по производству бетонных портальных рам занимает от шести до двенадцати месяцев, прежде чем вы сможете установить одну машину. Каждый месяц вы платите арендную плату за временное хранилище, теряете долю рынка в пользу конкурентов, у которых уже есть мощности, и выписываете чеки за здание, которое не заработало ни доллара.

Завод по производству стальных каркасов ZSL собирается за 45 дней. Ваш местный подрядчик заливает фундаментные подушки, а наша компания параллельно производит сталь. День 21, прибывают ящики. День 45: последний болт закручен, и приходит ваша производственная группа.

При консервативном объеме производства в 400 000 долларов в месяц для завода среднего- размера сокращение строительства на пять месяцев принесет вам доход в 2 миллиона долларов, которого просто не было бы при использовании бетона. Стальная рама окупается еще до того, как бетонная альтернатива станет водонепроницаемой.

Пролет и кран - Две цифры, определяющие ваше предприятие

Производственное предприятие живет или умирает по двум параметрам: насколько широко вы можете проходить между колоннами и насколько тяжелый вы можете поднимать над головой.

Наши стандартные рамы имеют свободный пролет от 18 до 60 метров - без промежуточных колонн и препятствий на производственном этаже. Производственные линии меняются. То, что начинается с одного обрабатывающего участка, превращается в три цеха, затем на сварочную станцию, а затем на сборочную линию. Поскольку колонны расположены через каждые 6 метров, каждая реконфигурация — это переговоры со зданием. Освободив 60-метровую колонну-, вы перемещаете оборудование туда, где этого требует технологический процесс, а не туда, где позволяет конструкция.

Грузоподъемность кранов варьируется от 5-тонн легкого груза до 50-тонн тяжелого крана класса А7. Балки взлетно-посадочной полосы представляют собой сборные секции Q355B со стыковыми сварными швами с полным проваром в каждом стыке, прошедшие 100% ультразвуковой контроль. Прогиб при полной нагрузке остается ниже L/800 -. 30-метровый пролет крана прогибается менее 38 миллиметров с подвешенным на нем 50 тоннами. Мы отправляем отчеты UT вместе со сталью.

Технические характеристики

Предварительная-сборка: прежде чем сталь упадет в воду

Вы отправляете размеры участка и производственные требования. В течение трех рабочих дней вы получите чертеж структурной компоновки, план расположения крана и спецификацию -, рабочие чертежи, которые ваш местный подрядчик может оценить и использовать для строительства.

Потом разговор о тоннаже. Завод тяжелой промышленности площадью 10 000 м² легко может производить 350 тонн стали, если каждая колонна представляет собой одинаковое H-сечение. Наша конструкция колонны с переменным-сечением - конической конструкции-H-профилей, шире у основания, где изгибающий момент достигает пика, и уже к вершине - снижает вес на 12–18 %, не затрагивая при этом грузоподъемность. Для проекта весом 350 тонн это от 40 до 65 тонн Q355B, за которые вы никогда не платите и никогда не отправляете.

Инспекционные ворота производственного процесса - 6

Если элемент выходит из строя какие-либо ворота, он перерабатывается или удаляется. Он не покидает заводских цехов.

Часто задаваемые вопросы

• Q355B или Q235B - имеет ли это значение для моего предприятия?

Q235B имеет текучесть 235 МПа. Q355B обеспечивает нагрузку на 355 МПа - 51 % больше на килограмм стали. Для завода с 30-тонным мостовым краном Q235B необходимы более глубокие и тяжелые секции для контроля прогиба при циклической нагрузке. Q355B обеспечивает ту же жесткость подкранового пути с меньшим количеством стали и большей полезной высотой под крюком. По умолчанию мы используем Q355B для любого здания, в котором находится кран грузоподъемностью более 10 тонн. Разница в стоимости сырья обычно компенсируется весом стали, сэкономленным при конструкции рамы.

• Реально, как быстро от подписания до производства?

Для застывания бетона требуется 21–28 дней. Изготовление нашей стали занимает 35–45 дней с момента утверждения чертежа. Запускайте их параллельно: фундамент начинается в первый день. Сталь поступает в день 40. Сборка начинается в день 41. Производство начинается в день 85. Тот же завод с бетонными портальными рамами: 240–360 дней. Разрыв составляет одну-две четверти выручки.

• Могу ли я позже расшириться за счет второго кранового отсека?

Да, -, если вы сообщите нам об этом во время проектирования. Мы закладываем резервную мощность в опорные плиты колонны и прижимаем-болты со стороны расширения, а на фронтонных колоннах оставляем болтовые соединения торцевых-пластин. Добавление отсека становится-фиксированным: не нужно приваривать существующую конструкцию, не отключать активный отсек, не проводить повторную сертификацию конструкции исходной рамы.

• Прибрежный участок -, какие изменения в характеристиках покрытия?

Для завода в пределах 500 метров от побережья в Юго-Восточной Азии мы модернизируем стандартную толщину ТСП, большую или равную 250 мкм, до системы C5-M: пескоструйная обработка SA 2,5, эпоксидная грунтовка с содержанием цинка 75 мкм-, высота 200 мкм-промежуточная эпоксидная смола, верхнее акрилово-полиуретановое покрытие 80 мкм. Суммарная ТСП больше или равна 355 мкм. Перед сборкой стыки и крепежные детали -покрывают кистью-эпоксидной смолой - в местах соединений начинается коррозия. Спецификация покрытия прописана в договоре.

горячая этикетка : Завод по производству стальных конструкций, Китайский завод по производству стальных конструкций, поставщики