Сборное стальное здание электростанции

Сборное стальное здание электростанции

Электростанция не прощает структурных компромиссов. Когда 50-тонный ротор турбины свисает с крановой балки над головой, стальная рама под ним либо правильная, либо помеха. Никакой золотой середины. Это стальная конструкция на болтах, рассчитанная на работу крана, тепловое расширение и 25-летнюю оболочку, которая никогда не открывается под воздействием погодных условий, потому что внутри нее оборудование не может допустить протечки крыши.
Отправить запрос

Компания Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков сборных стальных электростанций в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание. Добро пожаловать на покупку сборного стального здания электростанции, одобренного CE и ISO, по низкой цене на нашем заводе.

 

Рама, несущая нагрузку

Стальная рама электростанции делает три вещи, которые никогда не делает складская рама: удерживает мостовой кран, работающий в режиме нагрузки A5–A7, поддерживает прогиб ниже L/600 при полном подъеме ротора и сохраняет стабильность размеров при ежедневных температурных колебаниях на 30 градусов, не передавая нагрузку на фундамент оборудования.

Соединение колонны-с-фермой является точкой поворота всей конструкции. Каждая вертикальная нагрузка от подкранового пути, каждая боковая сила от ветра и сейсмики, каждый цикл теплового расширения - — все они сходятся в этом стыке.

Prove the critical joint is factory-precision not site-welded

Основные колонны изготовлены из стали Q355B-класса H-профиля. Для станций с крановой нагрузкой более 30-тонн мы переходим к Q460C. Основание колонны представляет собой болтовое соединение торцевой-плиты с фундаментом - без сварки, сверления и резки на месте. Каждое отверстие было просверлено на заводе на станке с ЧПУ.

 

Крановый путь: конструкция внутри конструкции

Мостовой кран не свисает со здания. Он опирается на специальную систему балок взлетно-посадочной полосы, которая разделяет опору колонны, но несет собственный путь нагрузки независимо от крыши.

Элемент Спецификация Почему это важно
Балка взлетно-посадочной полосы Сварной двутавровый-профиль, сварные швы с полным-проваром-к-фланцам Нагрузка на колесо повторяется тысячи раз -, частичная усталость сварных швов
Соединение рельса-с-балкой Болтовые рельсовые зажимы на расстоянии 600 мм. Позволяет заменять рельсы без резки стали.
Продольная связь X-раскос между балкой взлетно-посадочной полосы и полкой колонны Передаёт тормозные силы на раму, а не на рельс.
Взлетно-посадочная полоса-к-кронштейну колонны Кронштейн с болтовым креплением,-приваренный к колонне на заводе во время изготовления. Никакой сварки в полевых условиях, выравнивание - гарантировано позиционированием с ЧПУ.
Предел отклонения 600 при полной-номинальной нагрузке при любом положении крюка Крановая тележка не смещается, подъем ротора остается в вертикальном положении

Прогиб подкранового пути измеряется в микронах, а не в миллиметрах. При пролете крана 18-метров L/600 означает максимум 30 мм, а мы проектируем вдвое меньше.

 

Болтовое, а не сварное: разница в монтаже

Каркас электростанции со сварными-соединениями на месте создает три риска, с которыми не должен мириться ни один оператор электростанции: качество сварных швов зависит от погоды и сварщика, риск возгорания из-за сварки рядом с установленным оборудованием и структурный шов, который невозможно проверить внутри.

Метод изготовления Болтовое соединение (стандарт ZSL) Площадка-Сварная
Точность отверстия Сверление на станке с ЧПУ-, допуск ±0,5 мм. Резка фонаря-на месте, выравнивание глазного яблока
Защита поверхности Горячее-оцинкование перед отправкой с завода - полное покрытие внутренних отверстий под болты Оцинковка обгорела на каждом сварном соединении, заплаты-покрашены на месте.
Инспекция Проверка динамометрического ключа - количественная, повторяемая Визуальный контроль сварных швов - качественный, зависит от погоды-
Скорость возведения 12–15 соединений рамы в день одним краном 3–4 соединения в день одним краном + сварочная бригада
Будущая разборка Отвинтить и переместить - нулевая структурная деградация Разрезайте, утилизируйте и-изготовляйте заново

 

Prove the quality difference is visual and immediate

 

Крыша и стеновая оболочка: погодный барьер

Стальная рама выдерживает нагрузку. Конверт защищает от непогоды. На электростанции эти две системы должны работать как одна система, потому что протечка в крыше не приводит к образованию лужи -, а приводит к срабатыванию выключателя.

Компонент Спецификация Обоснование
Прогоны крыши Z-профиль холодно-штампованный, оцинкованный Z275 Непрерывный пролет над фермами, притертый к опорам для обеспечения непрерывности момента
Панели крыши Стоячий фальц, сталь толщиной 0,6 мм, незакрытые застежки. Нет отверстий для винтов=нет путей утечки; тепловое расширение поглощается швом
Стеновые пояса C-профиль холодно-штампованный, оцинкованный Z275 Горизонтальный пролет между колоннами, рассчитанный на ветровую нагрузку на зону
Стеновые панели Сэндвич-панель из ПУ, сердечник 50–75 мм, стальная оболочка 0,5 мм/0,4 мм. Встроенная изоляция - без отдельного изоляционного слоя, без установленной на объекте-пароизоляции
Распорка Поперечная-распорка в плоскости крыши и стеновых пролетах, круглая перекладина диаметром 20 мм с талрепом Диагональное натяжение-только связь - выдерживает ветер и сейсмику без увеличения нагрузки на колонну
Мигания Оцинкованная сталь толщиной 0,6 мм,-согнутая на заводе до профиля Коньковые, карнизные, угловые и проходные отливы - каждый переход представляет собой потенциальную утечку, пока он не будет залит.

 

Фальцевая крыша над машинным залом не имеет ни одного отверстия для винтов на поверхности,-подвергающейся атмосферным воздействиям. Панели крепятся к прогонам снизу. Шов механически загибается на месте. Никакого герметика, никакой прокладки, никакой плановой -затяжки.

 

От плоской упаковки до блокировки: последовательность эрекции

Сборный стальной каркас электростанции доставляется на объект не в виде необработанной стали, а в виде пронумерованного комплекта. Каждая колонна, ферма, прогон и раскос маркируются пролетом и последовательностью - Отсек 1 поднимается первым, поскольку отсек 1 был упакован последним, поверх контейнера.

Фаза Что происходит Продолжительность
Монтаж колонны Колонны подняты на место, опорные плиты прикреплены болтами к анкерным болтам фундамента. Установлены временные крепления. Выравнивание проверено. 2–3 дня
Сборка фермы Фермы крыши собираются на уровне земли, а затем целиком поднимаются на вершины колонн. Болтовые соединения затянуты. 3–5 дней
Монтаж прогонов и ригелей Прогоны крыши и стеновые балки прикручены болтами. Поперечные-раскосы установлены в плоскостях крыши и стен. Каркас становится жесткой трехмерной конструкцией. 5–7 дней
Монтаж панели крыши Панели со стоячим фальцем крепятся к прогонам, швы загибаются механически. Установлены коньковые и карнизные откосы. Здание водонепроницаемо. 5–7 дней
Монтаж стеновой панели Сэндвич-панели поднимаются и крепятся к стеновым балкам. Установлены угловые отливы, дверные коробки и жалюзи. Здание полностью огорожено. 5–7 дней

Итого: фундаментные болты для герметичной фиксации стандартного одно-машзала площадью 2000 м² за 20–29 рабочих дней.

steel-processing-plant-night-operations

 

Часто задаваемые вопросы

  • Вопрос: Стальные элементы предварительно-оцинкованы перед доставкой на стройплощадку?

Да. Все основные и второстепенные стальные элементы -, колонны, фермы, прогоны, пояса, распорки - подвергаются горячему-оцинковке на заводе после изготовления. Отверстия для болтов сверлятся перед цинкованием, поэтому цинковое покрытие покрывает внутреннюю часть каждого отверстия. Для стандартной установки не требуется -покраски или подкраски-объекта.

  • Вопрос: Можно ли разобрать и переместить конструкцию?

Да. Поскольку все соединения крепятся болтами, раму можно отвинтить в последовательности, обратной монтажу. Элементы сохраняют структурную целостность и защиту от коррозии. Мы можем предоставить пакет чертежей для разборки и поддержку при повторном-монтаже.

  • Вопрос: Какой тип фундамента вам нужен?

Мы указываем силы реакции основания колонны -, осевую нагрузку, сдвиг и момент - для каждого положения колонны. Ваш местный инженер-строитель спроектирует железобетонную подушку или свайный фундамент с учетом почвенных условий площадки. Мы поставляем шаблоны анкерных болтов и чертежи-разметки. Выполнение фундамента осуществляется вашим местным подрядчиком.

  • Вопрос: Как вы справляетесь с тепловым расширением стальной рамы?

Для зданий длиной менее 60 метров болтовые соединения обеспечивают достаточную гибкость для поглощения тепловых перемещений без использования специальных компенсаторов. Для более длинных зданий мы вводим двойной-компенсатор колонны - две колонны на расстоянии 50 мм друг от друга, каждая из которых несет собственную крышу и стену независимо - с интервалом примерно 60 метров.

  • Вопрос: Координируете ли вы работу с поставщиками турбин и оборудования?

Да. Мы работаем на основе чертежа общего вида, предоставленного поставщиком оборудования, и интегрируем высоту подкрановых путей, расположение люков для технического обслуживания и зазоры для доступа к оборудованию в конструкцию стального каркаса. Все размеры интерфейса согласовываются до начала изготовления. Мы не поставляем и не устанавливаем генерирующее оборудование.

горячая этикетка : Сборное стальное здание электростанции, Китайские производители сборных стальных электростанций, поставщики, Стальная конструкция промышленного здания, металлическое стальное здание, металлическая конструкция дома, модульный распределительный центр со стальным каркасом, Склад металлоконструкций, конструкционная сталь и листовой металл

Отправить запрос