Цех обработки стального каркаса
Компания Shenyang Zishenlong Light Steel Color Plate Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков цехов по обработке стальных каркасов в Китае, а также поддерживает индивидуальное обслуживание. Добро пожаловать на покупку цеха по обработке стальных каркасов, одобренного CE и ISO, по низкой цене на нашем заводе.
Цех по обработке стальных каркасов - Здание, которое увеличивает производительность обработки
Обрабатывающий цех – это не склад. Это производственная машина, четыре стены и крыша которой должны работать так же усердно, как и оборудование внутри. Каждое структурное решение - ширина пролета, высота карниза, расположение крановых рельсов, толщина плиты перекрытия - либо обеспечивает пропускную способность, либо становится ее узким местом.
ZSL проектирует и производит цеха по обработке стальных каркасов, которые начинаются с вашего производственного плана и заканчиваются далее. Сетки столбцов выровнены по строкам оборудования. Крановые пути интегрированы в основную раму. Вентиляция крыши спроектирована для удаления дыма. В результате получилось стальное здание, которое занимает свою площадь -, а не просто защищает его.
Проектирование структуры вашего процесса
Прежде чем разрезать одну стальную пластину, мы наносим ваш технологический процесс на структурную сетку.
- -Расположение оборудования-Сетка приводных колонн - Ширина отсеков устанавливается в соответствии с рядами вашего оборудования (стандартные модули 6 м, 7,5 м или 9 м, пользовательские до 12 м). Ни одна колонна не упадет там, где должен находиться станок с ЧПУ, сварочная станция или стеллаж с деталями.
- Интеграция мостового крана - Балки взлетно-посадочной полосы спроектированы как часть колонн основной рамы, а не прикручены болтами в последнюю очередь. Грузоподъемность от 5-тонн для легких-тонов до 20 тонн для тяжелых условий эксплуатации. Допуск на выравнивание рельсов крана Менее или равен ±2 мм на расстоянии более 60 м, поскольку блуждающий кран представляет собой нарушение безопасности и задержку производства.
- Мезонин-Готовый каркас - Если вы планируете добавить мезонин для хранения деталей или подузлов-позже, мы проектируем опорные плиты колонны и возможности соединений сейчас. Добавить мезонин к малогабаритному каркасу — значит снести половину здания. Чтобы сделать это правильно с первого дня, нужно закрепить балки перекрытия болтами, когда вы будете готовы.
Изготовление, которое уважает цифры
| Контрольно-пропускной пункт | Что мы проверяем | Актуальность мастерской обработки |
|---|---|---|
| Сырье | Сертификаты стана на каждую плавку Q355B/S355/ASTM A572 Gr.50 | Балки подкрановых путей несут динамические нагрузки - отслеживание химического состава не-обсуждается |
| Резка и сверление с ЧПУ | Допуск группы болтовых-отверстий Меньше или равен ±1,0 мм | Предварительно-просверленные отверстия обеспечивают сборку-с помощью болтов; полевое бурение убивает ваш 30-дневный график |
| Подгонка-Подгонка и прикрепление | Корневой зазор, угол скоса, выравнивание по заводскому чертежу | Допуск посадки кронштейна крана-напрямую влияет на выравнивание рельсов. |
| Сварка (WPS/PQR) | Полное-проникновение моментных соединений согласно AWS D1.1/ISO 15614-1. | Сварные швы кронштейна крана-к-колонне усталостные-критичны - сокращений нет |
| Неразрушающий контроль (UT/MT) | 100 % UT при полном-проникновении; МТ на угловых соединениях | Скрытые дефекты сварных швов при циклической крановой нагрузке=усталостная трещина в течение 3–5 лет |
| Покрытие | SA 2.5 пескоструйная очистка → цинк-грунтовка 75 мкм → эпоксидная смола 125 мкм → ПУ 50 мкм. Суммарная ТСП больше или равна 250 мкм. | В обрабатывающих цехах выделяется тепло, влажность, дым - покрытие должно выдерживать внутреннюю атмосферу. |
Рама, которая занимает свое место
| Параметр | Стандартный | Индивидуальное проектирование |
|---|---|---|
| Ширина залива | 6 m – 9 m | До 12 м |
| Высота карниза | 6 m – 12 m | До 18 м (обработка двойной-высоты) |
| Мостовой кран | 5-тонная интегрированная взлетно-посадочная полоса | 20 тонн с отдельной системой крановых колонн |
| Мезонинная нагрузка | 3,5 кН/м² (стандарт) | До 7,5 кН/м² (хранение тяжелых деталей) |
| Крышная вентиляция | Коньковый вентилятор (гравитационный) | Комбинация турбины с приводом / конька + настенных жалюзи |
| Плита перекрытия | 150 мм усиленный (стандарт) | 200 мм со стальной фиброй (движение тяжелой техники/погрузчиков) |
| Рейтинг пожарной опасности | Стандартный | До EI 120 (120-минутная целостность) |
| Ветер/Сейсмика | К местному коду | ASCE 7 / Еврокод / IS 875 / SBC 301 |
Уравнение эксплуатационной плотности: цех площадью 1500 м² размером 30 х 50 м с расстоянием между пролетами 7,5 м и мостовым краном грузоподъемностью 10-тонн вмещает 6 станций обработки на пролет × 4 станции пролета=24, а также мезонин площадью 300 м² для размещения деталей. Колонны-свободные полосы обработки. Материал поступает в один конец, готовые компоненты — в другой. Сравните это с загроможденным колоннами сараем той же площади — вы потеряете 2–3 станции и получите затор для вилочных погрузчиков. Стальная рама является отличием.
- Встроенная копия проекта - Предприятие по обработке компонентов в Шри-Ланке
- 2, цех по обработке стальных каркасов 400 м², 30 м × 80 м, высота карниза 8 м.
- Встроенный мостовой кран г/п 10 т, расстояние между пролетами 7,5 м, 6 технологических линий
- Мезонин: 400 м² при 5,0 кН/м² для хранения сырья.
- Вентиляция: комбинация конька и настенных жалюзи для отвода сварочного дыма.
- Основная рама Q355B, болтовые-соединения, монтаж за 38 дней
- Работает с Q1 2026 - обработки стальных компонентов для цепочки поставок строительных материалов в Юго-Восточной Азии.
Свидетельство о рождении здания
1. Досье о завершении проекта - Исполнительные чертежи-, заводские сертификаты, отчеты неразрушающего контроля, показания DFT покрытия, журналы калибровки крутящего момента, обследование центровки крановых рельсов. Один файл. Вашему страховщику, вашему аудитору, вашему менеджеру по производству - им всем нужны одни и те же доказательства.
2. ISO 9001 + Сертификация CE - Изготовлено в соответствии со стандартом системы управления качеством ISO 9001:2015. Маркировка CE согласно EN 1090-2 (класс исполнения EXC2/EXC3).
3. Сертификат испытания крана на нагрузку - 125% номинальной статической нагрузки + 110% динамического испытания. Ваш мостовой кран представляет собой элемент наивысшего-риска в цехе обработки -, благодаря этому сертификату он подлежит страхованию.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можете ли вы спроектировать здание на основе существующей у меня схемы оборудования?
О: Это единственный способ, которым мы проектируем. Вы предоставляете CAD-схему своих обрабатывающих станций, потоков материалов и размеров оборудования. Мы возвращаем структурную сетку, в которой ни один столбец не конфликтует с какой-либо позицией оборудования. Это стандартная процедура, а не премиум-услуга.
Вопрос: Как вы справляетесь с динамическими нагрузками от мостового крана?
A: Балки подкрановых путей рассчитаны на усталость в соответствии со стандартом AISC 360 / EN 1993-1-9 с учетом спектра нагрузок, количества циклов и категории диапазона напряжений. Соединение колонны- с взлетно-посадочной полосой представляет собой моментное соединение полного проплавления с усиленным кронштейном. Мы также рассчитываем на боковую ударную нагрузку (20% поднимаемого груза) и продольное тормозное усилие. Допуск соосности рельсов ±2 мм на расстоянии 60 м можно проверить при окончательном обследовании.
Вопрос: Какие варианты вентиляции сварочных и технологических дымов вы предлагаете?
A: Три уровня: (1) пассивный - коньковый вентилятор + настенные жалюзи для поперечной- вентиляции; (2) крышные турбовентиляторы с активным приводом - и термостатическим управлением; (3) локализованные - канальные вытяжные рукава, расположенные над отдельными сварочными станциями, с вытяжными вентиляторами, размер которых соответствует вашим требованиям к скорости изменения воздуха- (обычно 6–10 ACH для сварочных цехов). Мы проектируем проход через крышу и опору конструкции для любого уровня, который вы выберете.
Вопрос: Как быстро вы можете доставить и построить цех по переработке?
О: С момента утверждения окончательного чертежа: изготовление 25–35 дней, доставка (от двери-до-двери) 15–30 дней в зависимости от пункта назначения, монтаж 30–45 дней для мастерской площадью 2000 м². Скрепляйте-соединения болтами при - нулевой сварке на-площадке, никаких задержках при затвердевании бетона для стального каркаса.
Вопрос: Можно ли расширить здание, если мой объем обработки увеличится?
А: Да. Мы проектируем колонны торцевых-стен с пластинами болтового соединения, готовые к будущему расширению пролета. Расширение здания означает изготовление дополнительных пролетов, прикрепление их болтами к существующей торцевой стене и удлинение подкранового пути. Никакого сноса. Никакой структурной модернизации.
горячая этикетка : цех по обработке стального каркаса, Китайский цех по обработке стального каркаса производители, поставщики
You Might Also Like
Отправить запрос